MS-06R-2 es un traje móvil fabricado por Zeonic para seleccionar el próximo traje móvil de batalla espacial principal para el Principado de Zeon. El mobile suit tipo MS-06, que se desarrolló como una nave espacial de uso general, también muestra signos de volverse obsoleto a medida que avanza la batalla. Dado que cada grupo de mobile suits mostró un rendimiento especializado para cada entorno, el desarrollo de mobile suits con mayor El rendimiento para el combate en el espacio exterior se comunicó a cada compañía bajo la dirección del Ejército General.
Antes de esta emisión, Zeonic Corporation, que se encontraba en una posición cercana al Cuartel General de la Fuerza de Defensa Aérea Nacional bajo el control directo del Comandante en Jefe, comenzó a desarrollar el XMS-11 desde el momento en que recibió información sobre un nuevo mobile suit que se decía que las Fuerzas de la Federación estaban desplegando en combate. Habiendo obtenido un número de aprobación provisional, ha comenzado el desarrollo del próximo mobile suit insignia. Sin embargo, llevó tiempo reducir el tamaño del arma portátil de rayos y el generador de a bordo, y se vio obligado a centrarse en el desarrollo de la máquina de guerra local para suministrar al Ejército de la Tierra, lo que provocó retrasos en ese trabajo. En ese momento, el siguiente desarrollador líder, Tsimat, había convertido el caza local con base en tierra MS-09 Dom de la compañía para la guerra espacial y, como resultado de solicitar la aprobación, se enfrentaron a la selección del próximo avión principal. Quedó claro que MS-R09 (más tarde renombrado como MS-09R) Con el nombre temporal de Rick Dom, Zeonic trató de lidiar con esto aumentando el orden de desarrollo de MS-11, pero en esta etapa se puede operar como tipo 11. Llegamos a la conclusión que estaba lejos del estado, y decidió participar en la prueba reacondicionando el tipo R, que era el más cercano al rendimiento requerido, a las 11 especificaciones de tipo. Más tarde se reveló que el desarrollo del arma de haz portátil mencionada anteriormente se estaba llevando a cabo en paralelo utilizando el tiempo hasta el examen.
El avión presentado como máquina de competencia era una modificación importante del MS-06R-1A, que había sido descontinuado con alrededor de 80 aviones, y tenía una mayor armadura para el motor del cohete de la pierna, y un motor principal y combustible que aumentó el empuje a 300t. clase Además de aumentar la carga útil en un 18%, reducir el peso del material de la armadura para cada parte del fuselaje y mejorar la resistencia al impacto, también fue posible llevar armas de rayos. Aunque la silueta es más grande que antes, parece que es un derivado de Zaku, pero en realidad está basado en el R-1A, por lo que es casi diferente del obsoleto tipo F. Se terminó con contenido que podría llamarse un nuevo tipo de traje móvil. En particular, el sistema de control incorpora solicitudes de mejoras de pilotos R-1A anteriores, y se ha rediseñado para un tipo de abordaje cara a cara, y la cabina se puede ajustar libremente, incluido el espacio del asiento. Dado que la armadura en el frente es la misma que antes, esto se reveló por primera vez en un estudio documental de posguerra.
La Unidad 1, cuyo prototipo se construyó justo a tiempo, fue pilotada por el Teniente Coronel Elliot Lem durante una prueba pública celebrada en la base de Granada, demostrando su alta capacidad de ataque antibuque a máxima velocidad de combate en combate aéreo simulado asumiendo trajes antimóviles. lo mostré La Unidad 1 se cargó con un generador que se había colocado en el banco de pruebas MS-11, y se confió en su uso como arma de rayos, pero la salida era insuficiente para un rifle de rayos portátil, por lo que se usó temporalmente para el R -1 A. Se ha reformado al de Sin embargo, de acuerdo con los materiales divulgados después de la guerra, está claro que nuevamente fue reemplazado por un generador modificado para el MS-11.Se ha aclarado que la razón por la cual se ve la diferencia en la capacidad del medio de grabación es que las imágenes grabadas capturen esos estados. Esto también está respaldado por la diferencia en la forma de la armadura de la pierna según el tiempo de disparo. Para uso de prueba, además de la máquina n. ° 1 anterior, se produjeron tres máquinas de repuesto de especificación final.
En la evaluación de la habilidad en la prueba, se reconoció una abrumadora superioridad en el desempeño de la movilidad, pero la durabilidad de usar las bazucas cohete de 360 mm y 420 mm, que son armas estándar (especialmente en este sentido, el tipo 09 tenía una ventaja en la fuerza de la aeronave). ) Y el costo de producción es mucho más alto que el MS-R09 (se dice que el costo estimado es más de 3 veces mayor), Zeonic le dio a Zimat su posición como el principal fabricante de municiones en la evaluación general de la selección de la próxima máquina principal. Decidí regalarlo, aunque sea temporalmente.
A los cuatro restantes en Granada se les dio oficialmente el número de modelo MS-06R-2, y todos menos uno de los utilizados como material de investigación fueron entregados al Cuartel General del Ejército de Zeon y reasignados a pilotos adecuados que deseaban estar equipados con el tipo R. El más famoso de ellos fue el avión pilotado por el mayor Jonathan Ridden (Johnny Ridden) del 402º Batallón de Infantería Móvil de la Fuerza de Asalto Móvil. Cuando el avión rojo y negro fue promocionado como un nuevo avión en las revistas de relaciones públicas de tiempos de guerra, entre los periodistas militares surgió la teoría de que se trataba del avión pilotado por el Red Comet. Sin embargo, después de la guerra se reveló que los militares habían ignorado deliberadamente el hecho de que la máquina del Mayor Raiden había sido identificada erróneamente como la Char Aznable.